中国石化新闻网讯（袁一男）八月二十三日至二十五日，安庆石化运输部化肥原煤班的职工为了煤气化安全生产，克服重重困难，接卸原料煤，日卸煤量创历史新高。二十三日，储煤筒仓量不足八千吨，低于安全保障线，化肥班职工遵照运输部部署，优化协调，班长等生产骨干主动充实现场，随时处理设备突发事件，当天，一轮班在8时-18时10小时内向筒仓安全卸储煤2092吨，创化肥班成立两年多来当班卸煤最好记录。二十四日，15：30，正在抢运火车来煤的三轮班接到指令，划分煤气化为了生产稳定，急需高硫煤，该轮班职工迅速行动，启动转运小皮带，及时接卸汽车从江边煤码头拉过来的高硫煤。

17：05，一个新的指令传到，暂停高硫煤转运，即使将影响后续火车来煤接卸的卸车槽内三百多吨存煤卸至筒仓。这时，已整整工作了九个多小时的职工们，在不到5分钟的时间内就赶到了指定岗位，迅速启动设备运行。随后接班后的一轮班职工打破常规，连饭都没吃就上了各自岗位运行中接班。 18：50，完成卸车槽存煤接卸任务后，一轮班职工没有丝毫停歇，又继续转运高硫煤，直至25日早上6：30，该班光接卸高硫煤就达2335吨。到过化肥卸煤线的都知道，完成这样的卸煤量，需要付出的是什么?整个输煤栈桥没有一个可以坐下来休息的值班室，转运小皮带地处一个施工现场，更是连个干净站立的地方都没有；小皮带遇到湿度大的转运煤连200吨/小时都达不到，恰恰这次转运的高硫煤水分超标，量带不起来，落煤筒又极易堵煤，一轮班职工为了不耽误生产，就利用来煤停歇间隙，组织人员清理，并且VA6201皮带跑偏严重，需要在运行中不断调整才能维持生产;螺卸轨道边大修边生产，一次只能接卸两节车皮…… 面对这样的环境，面对这样的设备状况，化肥原煤班一轮班职工连续夜班十二多个小时安全运行，可以想象，他们是何等疲劳，可当他们得知筒仓储煤量已超过一万吨达到安全保障线、划分煤气化投用高硫煤后生产参数趋于稳定时，脸上都洋溢着快乐的笑容。真是好样的，化肥原煤班的职工们。